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日本电装和松下开发出了不使用传统玻璃反光镜的汽车后视镜系统。该系统通过在车上安装摄像头和显示屏可以有效消除后方死角、以提高驾车安全性。该技术还能运 用于自动驾驶。日本国土交通省最早将于2016年6月批准汽车使用非玻璃后视镜系统，因此各企业相继决定涉足这一领域。 在日本，市光工业和村上开明堂是汽车后视镜的主力生产企业。市光等也在开发非玻璃后视镜以进行抗衡，但面临与新涉足的企业的激烈竞争。今后，不仅是后视镜，在发动机 和开关等各种领域，融入IT的零部件取代传统零部件的趋势也有望不断扩大，汽车零部件行业的势力版图也有可能被改写。

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